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Die Rhein-Neckar-Verkehrs GmbH wurde zum 1. März 2005 von den fünf Verkehrsunternehmen im Rhein-Neckar-Raum gegründet. Sie übernahm die Infrastruktur und Besitzansprüche der Konzessionen. Die Anlagen und Fahrzeuge der Altunternehmen werden in die gemeinsame Gesellschaft eingebracht.
Farbgebung der
RNV-Fahrzeuge:
Als Zeichen nach außen gibt sich die RNV GmbH ein neues
Erscheinungsbild, welches von den bisher bekannten "Corporate
Identities" aller fünf Mutterunternehmen abweicht - das neue
Erscheinungsbild wird von den Farben orange und dunkelblau
dominiert; Züge und Busse werden aber erst nach und nach bei
Fälligkeit von Hauptuntersuchungen oder Neulackierungen diesem
Design angepasst. Erste Schienenfahrzeuge im neuen Design sind die
Triebwagen OEG 112, 113, 114, 116 und 133-150, MVV 516, 522, 628,
633, 711-716 sowie 761-763, HSB 253-254 u. 281-288, VBL 201.

Das RNV "Corporate Identities" Design bei Variobahn 713
(Dies ist keine
Veröffentlichung der RNV, sondern
eine Information des Vereins Bahnfreunde Rhein-Neckar-Pfalz
e.V.)

Die IGN ist der Partnerverein der Bahnfreunde und kümmert sich um die Aufarbeitung historischer Fahrzeuge im Rhein-Neckar Raum. Zu den Vereinsfahrzeugen gehören die Heidelberger Wagen 44, 80, 153 und 80 sowie ein O305, ein O307 und der ehemalige Unfallhilfswagen aus Ludwigshafen. Durch die IGN werden ebenfalls die ehemaligen OEG-Fahrzeuge 2, 16, 18, 66, 71, 77, 181 und 193 im Namen der RNV betreut. Parallel zur Aufarbeitung historischer Fahrzeuge veranstaltet die IGN auch Sonder- und Pendelfahrten.
